Przebudowa Mostu Grunwaldzkiego: Krakowianie, przygotujcie się na zmiany!

Kraków stoi u progu wielkich zmian komunikacyjnych. Od 10 maja mieszkańcy będą musieli zmierzyć się z poważnym wyzwaniem: Most Grunwaldzki, kluczowa arteria łącząca brzegi Wisły, zostanie zamknięty dla pojazdów oraz tramwajów. To ogromny cios dla codziennej logistyki miasta. Ale co to dokładnie oznacza dla mieszkańców?

Most Grunwaldzki poddany kuracji

Krzysztof Wojdowski z Zarządu Dróg Miasta Krakowa potwierdza datę rozpoczęcia prac. Początek renowacji to totalna przebudowa: zdejmowane będą kolejne warstwy mostu aż do gołego betonu. Ale po co taka gruntowna interwencja? Ano po to, by zająć się naprawą zniszczonej konstrukcji i zapobiec dalszej degradacji spowodowanej wodą.

W kolejnym kroku na plan wkracza MPEC, który zajmie się renowacją dwóch kluczowych rur ciepłowniczych biegnących przez środek mostu. Potem znowu mostowcy wezmą się za beton, izolację i torowiska.

Piesi i rowerzyści – względnie spokojni

W dobie zamknięć i remontów, jest jednak iskierka nadziei dla pieszych i rowerzystów – Most Grunwaldzki pozostanie dla nich otwarty przez cały czas trwania remontu.

Czasowe niedogodności

Przebudowa będzie trwała dziesięć miesięcy – przez osiem z nich kierowcy będą musieli szukać alternatywnych tras, a przez sześć miesięcy, pasażerowie tramwajowi również będą zmuszeni do zmiany swoich przyzwyczajeń. Już teraz warto zacząć planować swoje podróże inaczej.

Kiedy zaczną się prace?

Pierwszy gwizdek – 10 maja. Do wakacji możemy zapomnieć o przejeździe przez most. W tym czasie zostanie on całkowicie wyłączony z ruchu.

Co z komunikacją miejską?

W odpowiedzi na remont, miasto Kraków wprowadzi szereg zmian. Przykładowo, tramwaje z ul. Dietla zostaną przekierowane na ul. Krakowską, a na ul. Monte Cassino powstanie nowy, tymczasowy przystanek tramwajowy.

W dodatku, ruch tramwajowy i autobusowy zostanie przekierowany przez ulice Kalwaryjską i Limanowskiego, z powrotem na swoje stałe trasy na Krakowskiej i Starowiślnej. Zostanie także wprowadzona komunikacja zastępcza, w tym nowa linia autobusowa 784.

Objazdy – jak ominąć remont?

Przewidywane objazdy dla ruchu kołowego to trzecia obwodnica miasta, czyli ulice Powstańców Śląskich i Wielkopolskich. Miasto planuje też modyfikację sygnalizacji świetlnej w kilku kluczowych punktach, aby ułatwić przejazd.

Do Krakowa od północy? Będzie można wjechać przez al. 29 Listopada, a potem ulicami Wita Stwosza i Lubomirskiego, kierując się na rondo Mogilskie i dalej Grzegórzeckie.

Podsumowując

Remont Mostu Grunwaldzkiego to nie lada wyzwanie zarówno dla mieszkańców, jak i władz miasta. To inwestycja, która na dłuższą metę przyniesie Krakowowi wiele dobrego, ale w krótkoterminowej perspektywie wymaga od nas wszystkich cierpliwości i elastyczności. Przygotujmy się na to, by w najbliższych miesiącach Kraków przypominał wielki plac budowy. Ale pamiętajmy – po burzy zawsze wychodzi słońce.