Japoński Niszczyciel Przepłynął Cieśninę Tajwańską

W środę odnotowano historyczny moment, gdy niszczyciel należący do Japońskich Morskich Sił Samoobrony, Sazanami, przeciął wody Cieśniny Tajwańskiej. Według raportów lokalnych mediów, ten strategiczny manewr miał na celu zaznaczenie praw do wolności nawigacji morskiej. Istnieje możliwość, że działanie to wywoła krytyczną reakcję ze strony Chin, które roszczą sobie prawo do tej cieśniny, uznając ją za część swojego terytorium morskiego.

Wspólne Manewry na Morzu Południowochińskim

Stacja NHK, japoński publiczny serwis informacyjny, poinformował, że niszczyciel Sazanami, wspierany przez siły australijskie i nowozelandzkie, pokonał trasę z północy na południe przez Cieśninę Tajwańską. Celem podróży była współpraca w ćwiczeniach na wodach Morza Południowochińskiego.

Japońskie ministerstwo obrony nie potwierdziło jeszcze oficjalnie tych doniesień.

Reakcja Japonii na Chińskie Działania

W czwartek dziennik “Yomiuri Shimbun” powołał się na źródła rządowe, które pozostały anonimowe. Z ich informacji wynika, że premier Fumio Kishida wydał dyspozycję dotyczącą przepłynięcia przez Cieśninę Tajwańską. Decyzja ta była odpowiedzią na niedawne wtargnięcia chińskich jednostek na terytorium Japonii, które mogłyby być odczytane jako zachęta do bardziej agresywnych akcji ze strony Pekinu.

Przed końcem sierpnia doszło do bezprecedensowego incydentu, gdy chiński samolot szpiegowski Y-9 naruszył przestrzeń powietrzną Japonii, krótko przebywając nad Morzem Wschodniochińskim w pobliżu Danjo, wysp leżących na południowy zachód od Nagasaki.

18 września chiński lotniskowiec Liaoning w towarzystwie dwóch niszczycieli rakietowych na chwilę wkroczyły do strefy przyległej do Japonii, co również było sytuacją bez precedensu.

Znaczenie Tranzytu Japońskiego Niszczyciela

Agencja Kyodo podkreśliła, że środowy przejazd japońskiego niszczyciela przez Cieśninę Tajwańską ma wyraźnie zaznaczyć prawo do swobody żeglugi. Cieśnina, licząca około 130 kilometrów szerokości, oddziela Tajwan od kontynentalnej części Chin.

Władze komunistyczne w Pekinie, które uważają Tajwan za zbuntowaną prowincję, postrzegają cieśninę jako wewnętrzne wody morskie. Mimo to okręty wojenne z różnych krajów, w tym Stanów Zjednoczonych, Francji, Wielkiej Brytanii, Australii i Niemiec, wielokrotnie podróżowały przez Cieśninę Tajwańską w ramach prawa międzynarodowego do wolności żeglugi. Chińskie władze określały te działania mianem “prowokacji”.